{"id":4559,"date":"2025-02-21T12:41:00","date_gmt":"2025-02-21T17:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/reencauchadoraelsol.com\/?p=4559"},"modified":"2025-02-21T12:45:53","modified_gmt":"2025-02-21T17:45:53","slug":"yokohama-rubber-desarrolla-el-primer-modelo-teorico-del-mundo-para-predecir-el-desgaste-del-caucho-en-superficies-rugosas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/reencauchadoraelsol.com\/yokohama-rubber-desarrolla-el-primer-modelo-teorico-del-mundo-para-predecir-el-desgaste-del-caucho-en-superficies-rugosas\/","title":{"rendered":"Yokohama Rubber desarrolla el primer modelo te\u00f3rico del mundo para predecir el desgaste del caucho en superficies rugosas"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Resultados publicados en \u00abThe Journal of Chemical Physics\u00bb (EE. UU.)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Hiratsuka, Jap\u00f3n<\/strong> \u2013 <strong>Yokohama Rubber Co., Ltd.<\/strong> anunci\u00f3 que, en colaboraci\u00f3n con el reconocido experto en fricci\u00f3n de caucho, <strong>Dr. Bo Nils Johan Persson<\/strong>, ha desarrollado con \u00e9xito el <strong>primer modelo te\u00f3rico del mundo<\/strong> para predecir la tasa de desgaste del caucho en carreteras irregulares y la distribuci\u00f3n del tama\u00f1o de las part\u00edculas de desgaste. Este innovador estudio fue seleccionado como tema destacado y aparece en la portada de la edici\u00f3n del <strong>21 de febrero de 2025<\/strong> de <em>The Journal of Chemical Physics<\/em> (publicado por el American Institute of Physics).<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/reencauchadoraelsol.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/2025022011tr002_2.jpg\"><img decoding=\"async\" width=\"589\" height=\"370\" data-src=\"https:\/\/reencauchadoraelsol.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/2025022011tr002_2.jpg\" alt=\"yokohama desarrollo tecnologico\" class=\"wp-image-4561 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/reencauchadoraelsol.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/2025022011tr002_2.jpg 589w, https:\/\/reencauchadoraelsol.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/2025022011tr002_2-300x188.jpg 300w\" data-sizes=\"(max-width: 589px) 100vw, 589px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 589px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 589\/370;\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Avance cient\u00edfico en fricci\u00f3n y desgaste del caucho<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El Dr. Persson es un experto mundialmente reconocido en contacto, fricci\u00f3n, desgaste y lubricaci\u00f3n de materiales, incluido el caucho. Actualmente trabaja en el <strong>Instituto Peter Gr\u00fcnberg (Alemania)<\/strong> y en el <strong>Instituto de F\u00edsica Qu\u00edmica de Lanzhou (China)<\/strong>, adem\u00e1s de dirigir <strong>Multiscale Consulting (Alemania)<\/strong>, empresa que asesora a diversas industrias, incluida la del caucho. Su innovador enfoque en la mec\u00e1nica del contacto y la fricci\u00f3n del caucho ha sido ampliamente validado en revistas cient\u00edficas y por otros investigadores.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Un modelo te\u00f3rico revolucionario para el desgaste del caucho<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Yokohama Rubber, con su trayectoria en investigaci\u00f3n de caucho y tecnolog\u00eda avanzada, estableci\u00f3 un acuerdo con <strong>Multiscale Consulting<\/strong> para estudiar la fricci\u00f3n y el desgaste del caucho en carreteras. Gracias a esta colaboraci\u00f3n, lograron desarrollar un modelo te\u00f3rico que analiza el comportamiento del desgaste del caucho en m\u00faltiples escalas (desde nan\u00f3metros hasta cent\u00edmetros), lo cual hab\u00eda sido un desaf\u00edo en el pasado.<\/p>\n\n\n\n<p>Las pruebas realizadas en condiciones <strong>secas y h\u00famedas<\/strong> con diferentes presiones de contacto y velocidades de deslizamiento demostraron que las predicciones del modelo sobre la <strong>tasa de desgaste<\/strong> (p\u00e9rdida de masa por unidad de distancia recorrida) y la <strong>distribuci\u00f3n del tama\u00f1o de las part\u00edculas de desgaste<\/strong> coinciden con los resultados experimentales, validando su precisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Compromiso con la sostenibilidad y la movilidad el\u00e9ctrica<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Yokohama Rubber continuar\u00e1 investigando con el Dr. Persson y Multiscale Consulting para desarrollar neum\u00e1ticos con <strong>alta resistencia al desgaste<\/strong>, contribuyendo as\u00ed a reducir el impacto ambiental del desgaste de los neum\u00e1ticos, un desaf\u00edo cada vez m\u00e1s relevante ante el auge de los <strong>veh\u00edculos el\u00e9ctricos (EVs)<\/strong> y otros modelos electrificados.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica con YX2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Bajo su plan de gesti\u00f3n a mediano plazo <strong>\u00abYokohama Transformation 2026\u00bb (YX2026)<\/strong>, Yokohama Rubber apuesta por una estrategia de desarrollo basada en:<\/p>\n\n\n\n<p>? <strong>Innovaci\u00f3n en materiales de caucho y dise\u00f1o de neum\u00e1ticos<\/strong><br>? <strong>Uso de IA para optimizar procesos<\/strong><br>? <strong>Colaboraciones con universidades, empresas y organismos especializados<\/strong><br>? <strong>Desarrollo \u00e1gil y eficiente de productos de alta calidad<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Con estos avances, <strong>Yokohama Rubber refuerza su compromiso con la movilidad del futuro, combinando rendimiento, seguridad y sostenibilidad.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<p>#YokohamaRubber #Innovaci\u00f3n #Ciencia #Neum\u00e1ticos #MovilidadSostenible #Fricci\u00f3n #DesgasteCaucho<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Resultados publicados en \u00abThe Journal of Chemical Physics\u00bb (EE. 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